High-Tech shuttle systeem voor DRiV
DRiV, de aftermarketdivisie van Tenneco, is een toonaangevende leverancier van auto-onderdelen voor de wereldwijde automobielindustrie. De vestiging in Willebroek, België, fungeert als het Europese distributiecentrum voor het aftermarket segment. Vanuit deze strategische locatie levert DRiV miljoenen auto-onderdelen aan eindklanten, garages en retailers in heel Europa. Met een assortiment van meer dan twee miljoen productlijnen verzendt het distributiecentrum jaarlijks miljoenen reserveonderdelen, waarmee het bijdraagt aan een snelle en betrouwbare levering binnen de automotive aftermarket.
Om de klantenservice te optimaliseren en de efficiëntie van de supply chain te verhogen, heeft DRiV gekozen voor de implementatie van een geavanceerd Evo Shuttle-systeem. Deze innovatieve oplossing ondersteunt de high-velocity supply chain-strategie van het bedrijf en biedt een uitzonderlijk hoge opslagdichtheid. Dankzij de schaalbaarheid en snelheid van het systeem blijft DRiV ook bij toenemende klantvraag efficiënt en betrouwbaar leveren. Het resultaat: snellere orderverwerking, hogere klanttevredenheid en een toekomstbestendige logistieke operatie.
U bekijkt momenteel inhoud van een plaatshouder van YouTube. Klik op de knop hieronder om de volledige inhoud te bekijken. Houd er rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatieDe nieuwe automatiseringsoplossing resulteerde in een algehele productiviteitsstijging van 35% en verhoogde de opslagcapaciteit met meer dan 30%.
Nieuwsgierig naar logistieke automatisering?
Kom in contact met onze experts
Nieuw magazijnsysteem voor een snelle supply chain in de Europese regio
Met de nieuwe automatiseringsoplossing streeft DRiV naar een optimale klantenservice en zet het bedrijf de standaard voor het distributiecentrum van de toekomst. Om deze innovatieve oplossing te realiseren, ging DRiV op zoek naar een betrouwbare partner die hun logistieke uitdagingen volledig begreep. Belangrijke selectiecriteria waren onder andere de schaal en aanwezigheid van de leverancier, de IT-strategie, het aanbod en bewezen referenties.
Uiteindelijk koos DRiV voor een geïntegreerde opslag van kleine onderdelen, Pick-it-Easy werkstations, efficiënte inpak- en verzendstations en de krachtige KiSoft FCS-software voor het beheer van de interne transportvloot. Deze oplossing biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van opslagcapaciteit, snelheid, nauwkeurigheid en schaalbaarheid – essentieel voor een high-performance supply chain in de Europese markt.
Next-level orderpicking en maximale opslagdichtheid
De kern van het nieuwe systeem is het Evo Shuttle-systeem: een geautomatiseerd magazijn voor kleine onderdelen met ruimtebesparende triple-deep opslag. Vijf goods-to-person werkstations uit de Pick-it-Easy serie zijn geïnstalleerd, waarmee direct in verzenddozen kan worden gepickt. Een ander belangrijk onderdeel van deze efficiënte oplossing is een geautomatiseerde verpakkingslijn met volumevermindering. Voordat de dozen de verzenddocks bereiken, worden ze gecontroleerd op fouten, gewogen, geoptimaliseerd in volume, gesloten en voorzien van adreslabels – volledig zonder menselijke tussenkomst. Dit bespaart niet alleen middelen, maar zorgt voor duurzamere verpakkingsformaten.
Het brein achter deze automatiseringsoplossing is de alles-in-één software KiSoft One, die naadloos gekoppeld is aan het Warehouse Management Systeem van DRiV, Manhattan. KiSoft stuurt en coördineert alle processen rondom opslag, orderpicking en verzending.
Met de nieuwe oplossing zijn de doorlooptijden aanzienlijk verkort. Dit biedt ons extra groeipotentieel in het e-commerce segment en stelt ons in staat om onze snelgroeiende groep vaste klanten nog beter te bedienen.
De innovatieve oplossing van DRiV in één oogopslag
Het nieuwe shuttlesysteem is in 2023 in gebruik genomen op de locatie in Willebroek. Deze automatiseringsoplossing omvat een geautomatiseerd magazijn voor kleine onderdelen en volledig geautomatiseerde verpakkingsprocessen. Het resultaat: een aanzienlijk hogere doorvoersnelheid en een efficiëntere afhandeling van bestellingen. Deze verbeteringen ondersteunen niet alleen de groei van e-commerce, maar versterken ook de positie van DRiV als toekomstgericht distributiecentrum binnen de Europese supply chain.
1) Goods-in
Goederen komen binnen op pallets en worden tijdelijk opgeslagen op vloerlocaties. Van daaruit worden ze verplaatst naar het hoogbouwmagazijn voor pallets of naar ompakstations. Bij deze werkstations worden de goederen gesorteerd en herverpakt in bakken of dozen, afgestemd op het verdere logistieke proces. Tijdens dit proces worden de hoogte en het gewicht van de ladingseenheden automatisch gecontroleerd. Vervolgens worden de goederen efficiënt doorgeleid naar het Evo Shuttle-systeem of naar het handmatige magazijn, afhankelijk van het type opslag. Deze geautomatiseerde goederenstroom verhoogt de verwerkingssnelheid, vermindert fouten en draagt bij aan een toekomstbestendige supply chain.
2) Opslag
Het geavanceerde Evo Shuttle-systeem biedt ruimte aan maar liefst 55.000 opslagbakken, waarbij goederen drievoudig diep worden opgeslagen op 27 niveaus in twee gangen. Dankzij 54 shuttles verlopen de interne magazijnprocessen soepel en worden kleine onderdelen snel en efficiënt naar de pick locaties gebracht. Voor grotere artikelen blijft de opslag in de bestaande hoogbouwstellingen gehandhaafd, wat zorgt voor een optimale benutting van de beschikbare ruimte.
3) Picken
Het pickgebied bevindt zich op een mezzanine boven de verzendzone. In een goods-to-person-proces worden bestellingen vanuit het Evo Shuttle-systeem naar de vijf Pick-it-Easy werkstations gebracht, waar de artikelen direct in verzenddozen worden gepickt. Het gewicht wordt automatisch gecontroleerd om een foutloze orderverzameling te garanderen.
4) Verpakken
Na het automatisch afdrukken en invoegen van de verzenddocumenten worden de open verzenddozen, bestemd voor directe levering, naar de automatische dozensluiter geleid. Daar worden ze efficiënt tot het minimale formaat verkleind, wat zorgt voor ruimtebesparing en duurzamere verzending. Dozen die niet automatisch gesloten kunnen worden, worden doorgestuurd naar een van de bier handmatige verpakingsstations. Vervolgens worden de verzendlabels automatisch aangebracht en zijn de pakketten klaar voor verdere distributie.
5) Verzenden
De verzenddozen die de verpakkingszone verlaten, worden per bestelling getransporteerd naar de verzendramps op de begane grond. Bestellingen afkomstig uit het geautomatiseerde magazijn voor kleine onderdelen, het handmatige magazijn en het palletmagazijn worden hier samengevoegd. Tot slot worden de bestellingen verzonden naar de klanten.
opslaglocaties in de Evo Shuttle
Multifunctionele werkstations
shuttles
items per dag
m2 opslagruimte (290,626 ft2)
Het shuttlesysteem bij DRiV is de sleutel tot geweldige klantenservice
Effectieve samenwerking voor gezamenlijk succes
Met de keuze voor KNAPP heeft DRiV een partner gevonden die zowel de software als de hardware levert. Vanaf het begin deelden beide partijen dezelfde kernwaarden: betrokkenheid, kritisch denken en flexibiliteit – ook als het ging om het halen van cruciale deadlines. De samenwerking verliep uitstekend gedurende het hele traject, vanaf de eerste aanvragen tot aan de uiteindelijke go-live. Het management en de teams van beide bedrijven werkten in goede harmonie samen, wat beslissingen versnelde. Het automatiseringsproject werd binnen 18 maanden gerealiseerd, midden in de wereldwijde supply chain-crisis en werd naadloos geïntegreerd om de bestaande infrastructuur. De succesvolle samenwerking en implementatie hebben DRiV bovendien geïnspireerd om verdere stappen te zetten in de automatisering van het magazijn.
Met KNAPP hebben we een betrouwbare partner die onze visie op toewijding, samenwerking, kritisch denken en flexibiliteit deelt.
